حرکت بخشی از سازه متروپل آبادان
تاریخ انتشار: ۲ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۴۶۳۴۶۸
به گزارش ایرنا پژمان فرجی چهارشنبه در برنامه تلویزیونی بازتاب شبکه آبادان اظهار داشت: باقی مانده سازه ساختمان متروپل در ضلع غربی به سمت ساختمان مسکونی آرش و مجتمع تجاری پارمیدا حرکت کرده است.
وی افزود: علیرغم تذکر داده شده در حال حاضر ساختمان تجاری پارمیدا فعال است و غرفه داران این ساختمان برای تخلیه همکاری نکردند که امیدواریم ساکنان این مجتمع تجاری هر چه سریعتر این ساختمان را تخلیه و همکاری کنند تا سلامتی و جان شهروندان با خطر مواجه نشود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
فرجی ادامه داد: بخشی دیگر از باقی مانده ساختمان متروپل نیز به سمت ضلع شرقی حرکت داشته که فضایی ایمن دارد و مشکلی برای شهروندان ایجاد نمیکند.
سرپرست فنی و امور زیربنایی سازمان منطقه آزاد اروند گفت:برای جلوگیری از حوادث ناگوار شب گذشته نشستی با حضور مسوولان امر برگزار و تصمیمهای خوبی در این خصوص اتخاذ شد.
مدیر اجرای طرحهای عمرانی منطقه آزاد اروند نیز در این برنامه گفت: با حکم دادستانی کارگاه متروپل به دلیل رعایت نشدن مسائل ایمنی و تردد افراد متفرقه توقیف شده است.
فرهاد آریا دوست از استقرار نیروی انتظامی برای جلوگیری از تردد افراد متفرقه در محل اشاره کرد و افزود:خیابانهای منتهی به ساختمان متروپل تا شعاع ۶۰ متر به وسیله جداکنندههای ترافیکی بسته شده است تا از تردد خودروها جلوگیری شود.
مدیر اجرای طرحهای عمرانی منطقه آزاد اروند به مکاتبه با دادستانی برای همکاری نیروی انتظامی برای تخلیه ساختمانهای اطراف متروپل اشاره کرد و اظهار داشت: همه واحدهای مسکونی و تجاری در محدوده ساختمان متروپل باید تخلیه شوند ولی برخی از افراد همکاری لازم را ندارند
آریادوست افزود:در صورت فرام شدن شرایط لازم تا ۱۰ روز آینده قسمت باقی مانده ساختمان متروپل تخریب خواهد شد.
ساختمان ۱۱ طبقه متروپل ابادان دوم خرداد ماه سالجاری فرو ریخت که ۴۳ نفر در این حادثه جان خود را از دست دادند و ۳۸ نفر نیز زخمی شدند.
در شهریور ماه سالجاری نیز در اثر فرو ریختن بخشی از این سازه یک نفر دیگر فوت کرد.
بخش عظیمی از سازه به جا مانده از برج ساختمان متروپل آبادان چهارشنبه چهارم آبان فروریخت که یک کشته و ۲ مجروح برجا گذاشت.
برچسبها ساختمان متروپل آبادان خط حادثه آبادان پروندهٔ خبری حادثه فرو ریختن ساختمان متروپل آبادانمنبع: ایرنا
کلیدواژه: ساختمان متروپل آبادان خط حادثه آبادان ساختمان متروپل آبادان خط حادثه آبادان ساختمان متروپل متروپل آبادان
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۴۶۳۴۶۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
گذر زمان بر پل زمانخان سامان
به گزارش خبرگزاری صدا و سیماچهارمحال و بختیاری، تخریبهای ناشی از عوامل طبیعی و غیر طبیعی بر سازهی پل تاریخی زمانخان، موجب نگرانیهای بسیاری شده است که در گذر زمان کمرنگ میشود.
مدیرکل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی گفت: در سال ۱۳۹۹ شرکت آب منطقهای به دلایلی اقدام به ساخت و ساز در عرصه پل زمانخان کرد که همین موضوع موجب شکایت ما از این شرکت شد.
جیلان افزود: طبق نظر مشاوران و کارشناسان مرمت پل زمانخان، اقدام شرکت آب منطقهای موجب حذف حوضچه آرامش ضلع غربی سازه شده که به همین دلیل، فشار آب ورودی بر پایهها به ویژه پایه میانی افزایش یافته است.
وی گفت: در دوسال گذشته هم به دلیل عوامل طبیعی برف و سرما، بخشی از نواحی سطحی پایهها آسیب دیده اند.
مدیرکل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی استان افزود: به همین منظور با تشکیل یک گروه از کارشناسان با تجربه از خارج استان و تخصیص ۱۵ میلیارد ریال اعتبار، کار مطالعات مرمت پل زمانخان در دست انجام است.
جیلان گفت: کار مرمت پل در دو بخش اظطراری برای سطوح سنگی و اساسی برای قسمت زیرین پل میانی انجام خواهد شد.
پایههای پل تاریخی زمانخان در زمان ساسانیان با تغییر مسیر رودخانه به محل فعلی، بر روی یال سنگی کوه مجاور به تعداد یک دهانه تراشیده شد.
در دوره صفوی با ایجاد دهانه دوم، سازه اصلی فوقانی به دست زمانخان، در دوره قاجار به دست خوانین ایلبگی و در دوره پهلوی دوم به دست عبدالحسین قزوینی حاکم روستای چم عالی مرمت اساسی شد و اکنون آنچه به سرعت بر پل زمانخان میگذرد، مساله زمان است.